过去的三十年，计算机、互联网、移动通信技术的发展、成熟与运用，推动着社会生产力飞速向前发展，深刻的影响和改变了传统的工业生产方式和商业运行模式，也为我们的日常生活带来了革命性的变化。与此同时，也造就了诸如微软、苹果、亚马逊、华为、腾讯、小米等一批举世瞩目的明星企业。今天，站在二十一世纪第三个十年的开端，很多人可能都会问同一个问题：移动互联网之后，下一个风口会在哪里？在回答这个问题之前，让我们先来看几个场景吧。
在一场席卷全国的疫情面前，奋战在最前线的除了以医务人员为代表的各类抗疫工作者外，还活动着一群特殊的身影，它们就是——无人机。
没有无人机的协助，火神山医院的建设可能就无法按时完成。
以上为无人机运送物资
没有无人机的协助，急需的抗疫物资可能会延后很久才能送达。
没有无人机的协助，防控人员可能就无法第一时间发现潜在的感染者。
没有无人机的协助，防控人员可能就无法第一时间发现未带口罩的聚集人员。
看到这里，前面的疑问应该已经有了答案，可新的问题又接踵而至：作为一名即将毕业的学生，要如何才能站到这下一个风口上？要想得到答案，请继续往下看。
天府新区通用航空职业学院飞行技术系，是学校第一批开设的面向通用航空人才市场建设的重点系，是学校开设通航特色专业的重要平台，专注于创新通航飞行教育的人才培养模式。据了解，飞行技术系下设无人机应用技术专业是该校重点建设的王牌专业。飞行技术系查勇主任介绍道，飞行技术系有以博士、硕士为主的专业教师队伍，有国内外航空界、无人机领域精英校外顾问团，有先进和系统化的专业实验室和实训场地，这就是飞行技术系的底气。
通航师生风采
通航夜景
一、师资情况：
作为学校的王牌专业，高配师资自然少不了。其中校外专家团包揽了学界及业界多名大咖：麻省理工学院孟德彪博士、留美学者周行博士、中国民航局第二研究所张建平博士、中国民航飞行学院钱宇博士。而校内师资也是学术与实践并重。既有电子科技大学、中国民航大学等国内多个重点高校毕业的博士、硕士，也有执行过上百次极难险重任务、安全飞行6500小时的特级飞行员，在专业性方面拥有绝对话语权。
“有的时候，因为一个知识点不懂，我们凌晨一点发消息，老师都会耐心回复。”谈到教学，该校2018级无人机应用技术专业2班学生钟玉淇对老师们赞不绝口。她还提到，在实训专周中，为让每一位学生都能掌握测绘技能，老师在烈日下晒到过敏都仍然坚持执教。
二、专业建设情况：
在无人机专业的课程设置方面，学校采用理论课与实践课1:1的配置，保障每位学生都有掌握实际应用技术技能的机会，并把实际飞行案例、操作过程、作业要素指标等纳入教学中，做到所用即所学。
除了以技术和就业为导向，培养学生专业素养外，学校还加入一些新的尝试：在无人机应用技术专业课程中，融入“无人机+”的概念。加入测量学、GIS地理信息系统、GPS导航系统及应用、航拍、自动控制原理、计算机信息、物联网工程、传感器与检测技术等课程，把学生培养成真正的复合型高端技能人才。
学校拥有总面积达240亩的无人机专业训练场3个，可满足学生训练、考试、无人机测试的全部需求，拥有无人机室内实验室3个，分别是“无人机综合实验室”、“航空测绘实验室”和“无人机模拟综合实验室”。
另外，学校拥有多型训练、考试、测绘用无人机170多架，测绘设备40余台套，航空摄影测绘设备2套，总价值超过300万元。无人机室外飞行训练场达到了中国民航局飞标司标准，为专业植保无人机，航拍无人机，穿越机等实训无人机及仿真训练提供了优质实训场地，能完全满足学生日常学习、训练的需要。
无人机实验室
通航学院航模队
此外，学校把日常教学与社会实践融合在一起，利用各种机会带学生走入公司、工厂，实地观看无人机生产、研发过程，了解无人机在社会中的发展情况。通过这些活动，学生们的学习信心与兴趣逐步增加，“看到同学们能自己熟练操纵无人机、娴熟地协助老师做直升机飞行前(后)检查，运用专业术语介绍通用航空和飞行，这些变化让我很欣慰。”系主任查勇说道。
三、科研开展情况:
天府通航不止是专注于学生培养，在行业前沿领域的研究中也有一席之地。据了解，整个系教师平均年龄为29.3岁，正是这样一支年轻的教师队伍，给学校科研项目注入了活力与干劲。
天府新区通用航空职业学院西藏高原无人机飞行作业测试高原飞行作业
2019年3月，学校与企业联合开发的无人机系统，在西藏怒江七十二拐的4790米高空中完成测试飞行并取得成功。6月，系主任查勇副教授所申报的四川省军民融合体制机制创新研究中心2019年科研项目《地方高等职业院校军民融合协同发展人才培养体系路径研究》获得中心立项。老师们也在这些横向科研和纵向科研中不断提升知识与学术水平，并最终运用到实际教学中。
四、校企战略合作情况：
天府通航飞行技术系与成都航空公司、中国东方航空、四川珠峰通航、龙浩航空公司、西南无人机飞行服务中心、成都市公安局警务航空培训基地、珠海海卫科技有限公司、京东、顺丰、北方天途、大疆等企业和机构建立了起良好稳定的合作关系，可以为毕业生提供良好的实习、就业机会。
五、学生就业前景：
无人机应用技术本专业主要的就业岗位，主要在各个无人机的研发、生产、应用、教学、训练等单位进行从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作，无人机操作员根据各个行业不同需求，可在多个领域运用无人机技术，包括但不但不限于以下领域：农业植保、电力巡线、土地测绘、军警安防、交通勘察、地质勘探、影视拍摄等。随着无人机技术逐步渗透到各传统行业，社会对无人机应用技术人才的需求也越来越大。
工信部提出，2020年民用无人机产业持续快速发展，产值达到600亿元，年均增速40%以上的目标。到2025年，综合考虑产业成熟度提升后的发展规律，民用无人机产业将由高速成长转向逐步成熟，按照年均25%的增长率测算到2025年民用无人机产值将达到1800亿元。人社部公布的《新职业–无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示：到2019年底，我国无人机年销售量将达到196万架，其中消费级无人机150万架，工业级无人机46万架，预测未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。据数据分析，约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%，极少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的3倍以上，大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的1-2倍之间。
对于学生的出口，学校一直高度重视。2019年4月，校长谭辉旭带领团队亲赴广州、深圳、珠海、香港、澳门等地考察，了解无人机产业发展状况、人才需求等，并与7家企业签署协议，毕业生未来能直接到岗实习和就业。此外，学校在省内还有4个校外实训基地，预计能有95%以上的毕业生在无人机相关行业内就业。
以上为与莲花百川交流合作
六、无人机专业2020年招生计划：
七、奖学金设置情况：
