近日，云南省曲靖市尼珠河大峡谷二号“空中校车”——“扶摇梯”正式投入运营。这座高达288米的悬崖电梯，与此前感动全网的一号“空中校车”——“青云梯”并肩矗立，组成全国唯一的双梯式“空中校车”系统。
曾经，这里的孩子们上学要用3个小时，走石梯、爬峭壁、蹚河水是家常便饭。如今，两座悬崖电梯，一趟云端缆车，将孩子们的上学时间缩短到30分钟。
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云南省曲靖市宣威市普立乡尼珠河大峡谷是国家AAAA级景区，垂直高差500余米，其以“雄、奇、险、幽”闻名遐迩，吸引了不少游客。而尼珠河大峡谷谷底，有这样一个被大山“隔世”的小村落——尼珠河村。
多年以前，尼珠河村里的孩子去往山顶官寨村的完全小学求学，没有坦途可走。只能依靠前人用錾（zàn）子和锤子在崖壁上打出的一些可供脚蹬手抓的小洞和梯坎，拉着链子或者绳子，脚搭着踩坎，手脚并用向上攀爬，这对孩子们来说无疑是巨大的挑战。
峭壁湿滑、河谷湍急，家长护送孩子往返一趟就要耗费六小时，三小时的悬崖求学路，成为一代山里人难以磨灭的记忆。
“空中校车”建成前，孩子们的上学路。
面对“山高谷深坡陡”阻碍孩子上学和村民出行的问题，多年来，宣威市想了许多办法——用电锯切割岩壁，做出方便下脚的“踩凳”、铺建涉水小路、加装铝合金护栏……
真正改变发生在2022年，随着景区的开发，高达268米的电梯和近200米高差的高空索道缆车建成投用，对当地村民及学生免费开放。这就是一号观光电梯——“青云梯”，这部电梯被大家亲切唤作“空中校车”。
电梯的出现，彻底改变了尼珠河村的交通出行方式，也让孩子们的上学路不再坎坷。尼珠河村的孩子们上学，只需先坐六七分钟景区观光车到电梯口，乘电梯垂直爬升268米，再换乘空中缆车爬升200余米，加上步行，半小时就能到学校。
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随着尼珠河大峡谷文旅持续升温，青云梯每小时400人次的运力逐渐饱和，为兼顾民生通行与旅游发展，二号悬崖电梯“扶摇梯”建设提上日程。
历经一年半，这座升级版云端电梯如期落成。7月31日，“扶摇梯”正式投入运营。相比“青云梯”，“扶摇梯”不仅更高更快，惠民政策也一脉相承——
硬件升级：采用全透明玻璃设计，乘梯途中可沉浸式俯瞰峡谷壮阔风光，丰富了高空观光体验。
运力翻倍：载客量大幅提升，现在双梯并联，运力提升至原来的3倍，每小时总运力可达1200人次，景区单日游客接待上限从4000人提升至15000人。彻底解决游客拥堵问题。
福利延续：尼珠河村、官寨村全体村民和在校学生永久免票优先乘坐，并专门设置学生上下学绿色通道。
青云梯（左），扶摇梯（右）。
专门开辟学生通行绿色通道，从单一天梯解决出行刚需，到双梯协同平衡民生保障与文旅发展，青云梯、扶摇梯双梯合璧，一头承载山里孩童的求学梦想，一头揽尽大峡谷万千风光。
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双梯并行的新格局，缩短了往返峡谷的通行时长，也大幅减少等候时间。对于常年往返峡谷上下的尼珠河村学子而言，出行选择更多、路途更安心。
“现在这个电梯比之前快了40秒，速度变快了，出行更方便了，心情也很开心。”“青云梯”投入运营后，尼珠河的学生雷鑫专门跑来体验新电梯。另外一位尼珠河的学生王娇也很激动：“很高兴，第二部电梯开了，希望更多的游客来到我的家乡来旅游，也希望我的家乡越来越热闹。”
曾经，孩子们上学是一场艰难的跋涉，攀峭壁、过激流，狭窄处要紧紧贴住崖壁才能通过；如今，坐电梯、乘缆车，“空中校车”半小时直达校园。孩子们的上学路不仅更安全了，还有些“腾云驾雾”的科幻感，孩子们的感受也从“挺苦的”变为“蛮酷的”。
当前，官寨村完全小学有20名学生要乘坐“空中校车”上学，其中有6名学生来自尼珠河村。如今，两座悬崖电梯屹立尼珠河畔，峡谷风声里，温暖的求学故事仍在继续……“空中校车”的迭代，也令无数网友动容。
为“空中校车”点赞，愿孩子们“扶摇”直上，“青云”可及。
