2019年1月11日，国家发展改革委召开第八次铁路建设项目前期工作协商会议，明确2019年计划开工建设的铁路项目26个，其中就包括渝昆高铁。近日，四川省发改委也以书面形式回复网友：渝昆高铁将于2019年正式开工建设。
渝昆高铁走向示意图
四川省发改委在回复中称，目前，渝昆高铁可研批复涉及四川省境内前期工作已基本完成，下一步，将加强与沿线省市衔接，积极向国家发展改革委和中国铁路总公司汇报争取，尽早取得项目可研批复。同时，积极协调项目公司和地方政府抓紧开展初设要件办理和初步设计、施工图设计等上报、审批工作及征地拆迁准备工作，待全线可研报告批复后，将向铁路总公司争取川渝段年内开工建设。
同时，记者从泸州市交通运输局了解到，渝昆高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网规划中的京昆高铁大通道干线铁路，可研等前期相关设计文件需上报中国铁路总公司和国家发改委审查批复，由中国铁路总公司牵头实施，组织建设。
目前，渝昆高铁项目工程可行性研究报告中国铁路总公司已审查，即将报送国家发改委审批。根据工可情况，线路泸州境内大致走向为：自重庆永川进入泸县百和镇，经云锦镇、兆雅镇后进入龙马潭区，在江阳区经过况场街道后进入宜宾市境内。不过，线路详细走向待设计方案正式审批后才能最终确定。
据了解，渝昆高铁始于重庆枢纽,经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾,而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。线路全长约720公里，共设计了18个站点，即重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。项目设计时速为350公里，投资1170亿元，按照时速和路程来算,从昆明到重庆大约只需2小时左右。
